Грант-контракт по реализации крупного инфраструктурного проекта – «Обустройство и ремонт автомобильной дороги Кола – Верхнетуломский – МАПП «Лотта», подписанный 1 ноября 2018 года, завершается 31 октября 2021. Длительность проекта составила 36 месяцев.
Ведущим партнером проекта выступило Государственное областное казённое учреждение по управлению автомобильными дорогами Мурманской области (Мурманскавтодор), партнерами – АНО «Центр управления проектами» (Россия) и Центр транспорта, экономики и окружающей среды Лапландии (Финляндия). Проект реализовывался при поддержке Правительства Мурманской области, Министерства транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, Министерства экономического развития Мурманской области, администрации Кольского района, Муниципалитета Инари, Федерального агентства по транспорту Финляндии.
Общий бюджет проекта составил 4 500 000 евро.
По итогам проекта выполнен ремонт автодороги «Лотта», км 101 - км 165. Наиболее опасные участки автодороги обустроены дорожным ограждением барьерного типа. Произведен демонтаж поврежденного и установка оцинкованного металлического барьерного ограждения с уровнем удерживающей способности У3 в общем объеме более 16 км.
В рамках проекта для экспресс-оценки качества асфальтобетонной смеси был приобретён и установлен в лаборатории Мурманскавтодора анализатор асфальтобетона.
Более 41 специалиста Мурманскавтодора и подрядных организаций прошли специализированное обучение и курсы повышения квалификации.
ППС РФ-ЕС KOLARCTIC 2014-2020 (КО3000) (5)
Мурманскавтодор, в рамках продолжения реализации инфраструктурного проекта «Обустройство и ремонт автомобильной дороги Кола - Верхнетуломский - МАПП «Лотта» по программе приграничного сотрудничества Россия – ЕС «Коларктик 2014-2020» (с привлечением средств Евросоюза), в феврале 2020 года заключил два очередных государственных контракта с подрядными организациями на выполнение работ в 2020 году.
Заключение госконтрактов в столь ранние сроки позволит подрядчикам планомерно заготовить необходимые материальные ресурсы, подготовить технику, своевременно приступить к работам и успешно их завершить в кратчайшие сроки и с необходимым качеством.
В летний строительный сезон 2020 года на автодороге «Лотта» намечено выполнить:
● Ремонт покрытия (с устройством нижнего слоя покрытия из регенерированной чернощебёночной смеси и устройством верхнего слоя из мелкозернистой асфальтобетонной смеси) – 10,68 км. Будут отремонтированы самые изношенные участки дороги.
● Установка оцинкованного металлического барьерного ограждения (с демонтажом не соответствующего современным стандартам) – 6,68 км. По итогам 2020 года всё барьерное ограждение на автодороге «Лотта» до российско-финляндской границы станет отвечать нормативным требованиям.
Весной 2019 года Мурманскавтодором были проведены соответствующие конкурсные процедуры, выбран подрядчик проекта, которым стала компания - ООО «Кольское дорожное управление».
ООО «Кольское дорожное управление» ведет активную деятельность на территории Мурманской области, специализируясь на ремонте, реконструкции и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и муниципального значения. Компания располагает крупнейшим парком современной дорожно-строительной техники.
В мае 2019 года компания-подрядчик проекта начала работы по ремонту автодороги, предусмотренные первым годом проекта.
Контрактом предусмотрен ремонт 170 тысяч м2 автодороги "Лотта" на участке с км 118 по км 161. Завершение всех работ по контракту определено до 19 сентября.
В рамках крупного инфраструктурного проекта «Обустройство и ремонт автодороги «Кола - Верхнетуломский - МАПП "Лотта"», который реализуется в Мурманской области с 1 ноября 2018 года при финансовой поддержке программы приграничного сотрудничества Россия – ЕС Коларктик 2014-2020, идёт подготовка к исполнению проектных мероприятий.
Для обеспечения быстрой оценки соответствия используемой асфальтобетонной смеси при ремонте автодороги «Лотта» требованиям государственного контракта и нормативно-технических документов особо важно проводить испытания в короткие сроки и с большой точностью измерений. Для этого за счёт средств проекта приобретен и установлен в лаборатории Мурманскавтодора асфальтоанализатор. Сегодня завершены пусконаладочные работы, необходимые для эксплуатации нового оборудования.
Для справки:
Асфальтоанализатор представляет собой установку, предназначенную для экстракции и определения содержания битума в асфальтобетонных смесях, отделения каменного материала от вяжущего с использованием пожаробезопасного растворителя Трихлорэтилена для последующего определения зернового состава асфальтобетона.
Преимущества асфальтоанализатора в сравнении с традиционными способами определения состава асфальтобетона:
• Экологичность;
• Надёжность;
• Полное отделение вяжущего от каменного материала;
• 45 минут от начала испытания до полного выделения битума из смеси;
• Низкое энергопотребление;
• Сохранение битума и добавок;
• Полностью закрытый цикл извлечения вяжущего из образца.
Все процессы, происходящие в Асфальтоанализаторе, автоматизированы. Полностью закрытый цикл экстракции не позволяет парам растворителя попадать во внешнюю среду, после извлечения вяжущего, растворитель автоматически дистиллируется внутри установки и возвращается в систему, используясь многократно.
Асфальтоанализаторы широко используются в странах, являющихся лидерами в дорожном строительстве, и в последние годы применятся в ведущих федеральных управлениях автомобильных дорог и крупных подрядных организациях, позволяя эффективно, качественно и оперативно оценивать укладываемую асфальтобетонную смесь.
Сегодня в Мурманске в деловом центре «Арктика» при участии Губернатора Мурманской области Марины Ковтун состоялось торжественное подписание Грант-контракта на реализацию крупного инфраструктурного проекта «Обустройство и ремонт автомобильной дороги Кола - Верхнетуломский - МАПП «Лотта» в рамках программы приграничного сотрудничества Россия – ЕС «Коларктик 2014-2020».
Грант-контракт подписали директор по развитию Регионального Совета Лапландии Пяйви Экдаль и начальник Мурманскавтодора Виктор Козлов.
Бюджет проекта 4,5 млн. евро, 15 % из них - вложения нашего региона.
Срок реализации проекта с 01.11.2018 по 31.10.2021.