3 июня 2020 года в городе Москве состоялось очередное заседание Совета директоров Российской Ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами («РАДОР»). По причине пандемии оно прошло в режиме видеоконференции.

В рамках заседания Совета были традиционно подведены итоги рейтинга активности органов управления автомобильными дорогами – членов Ассоциации «РАДОР» в 2019 году.

Мурманскавтодор вновь назван одним из лучших в стране и награждён почётным дипломом III степени с формулировкой «За большой вклад в развитие дорожного хозяйства субъектов Российской Федерации, помощь в реализации программы работы Ассоциации «РАДОР», активную поддержку инициатив в вопросах совершенствования дорожной деятельности в 2019 году».

Почетной грамотой Ассоциации «РАДОР» за большой вклад в дело развития дорожного хозяйства Российской Федерации, высокий профессионализм, активную жизненную и гражданскую позицию, помощь в реализации программ работы Ассоциации «РАДОР» персонально награждены и работники отрасли, в числе которых двое мурманчан:

Соснин Дмитрий Алексеевич – министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области с 2013 по 2019 год;

Козлов Виктор Михайлович – начальник ГОКУ по управлению автомобильными дорогами Мурманской области с 2013 по 2020 год.

      Современный уровень развития автомобильного транспорта связан с непрерывным увеличением доли грузоперевозок, интенсивностью движения грузовых транспортных средств, приводящих к росту динамических нагрузок на дорожное покрытие. Эти и другие объективные факторы требуют дальнейшего повышения качества дорожного битума и соответствия его физико-механических характеристик требованиям нормативных документов, что в свою очередь позволит достигнуть высоких физико-механических показателей асфальтобетонных покрытий и тем самым, обеспечить их долговечность.
Лаборатория Мурманскавтодора в целях осуществления дополнительного контроля качества битумов, используемых в составе асфальтобетонных смесей, в 2019 году укомплектовалась приборами, позволяющими определять характеристики битума, которые ранее не определяли или делали по старинке без применения автоматических систем слежения хода испытания. Теперь человеческий фактор исключён.

• Для определения температуры размягчения по кольцу и шару используется прибор Линтел КИШ-20, результат и условия испытания автоматически фиксируются прибором. Температурой размягчения битума условно считают температуру, при которой битум переходит из твердого состояния в пластичное, приобретая подвижность. Это свойство битума характеризует верхний температурный предел его применения;

• Для определения температуры вспышки - температура, при которой пары, образующиеся при нагревании битума в открытом тигле, воспламеняются от поднесённого пламени будет использоваться прибор Линтел АТВО-20. Температура вспышки характеризует степень огнеопасности битума при его разогреве;

• Для определения температуры хрупкости, которая влияет на морозостойкость битума будет использоваться прибор Линтел АТХ-20. Очевидно, что чем ниже температура хрупкости битума, тем больше его морозостойкость и выше качество;

• При помощи испытательной печи RTFOT проводится испытание на старение битума под воздействием высокой температуры и воздуха.

Настоящий метод заключается в воздействии высокой температуры и воздуха на движущуюся тонкую плёнку битума и определении влияния данного воздействия на битум путем сравнения физико-химических показателей битума, полученных до и после воздействия.

Лаборатория Мурманскавтодора и в будущем планирует повышать планку применяемых дорожно-строительных материалов путём расширения области испытаний для контроля их качества.

Мурманскавтодор информирует о начавшейся дорожной кампании 2020 года на региональной сети автомобильных дорог Заполярья. О ремонте моста в Териберке и реконструкции участка автоподъезда к селу Териберка, км 0 – км 10 уже была информация на нашем сайте (27.05.2020 и 01.06.2020). А что же на других региональных автодорогах в планах 2020 года?
Дорожных работ много, все они разнесены на ряд программ, проектов и мероприятий.

1. В рамках реализации Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» планируется выполнить ремонт покрытия участков автомобильных дорог (на 8-ми дорогах) общей протяжённостью – 40,9 км и площадью 308 315 м².

2. В рамках реализации Государственной программы Мурманской области «Развитие транспортной системы»:

● Ремонт различных видов покрытия общей протяжённостью – 23,579 км и площадью 191 320 м² (на 4-х дорогах). Кроме того, в рамках отдельных мероприятий по технической эксплуатации автомобильных дорог будут выполнены работы по восстановлению верхних изношенных слоёв покрытий на участках общей протяжённостью 16,591 км (на 5-ти дорогах).

● Планово-предупредительный ремонт моста через ручей на км 195+910 автомобильной дороги Кола – Верхнетуломский – КПП «Лотта» (29,1 пог. м).

● В 2020 году в рамках работ по капитальному ремонту планируется:
- обустройство тротуарами – 9,475 км участков автомобильных дорог, в числе которых и тот долгожданный тротуар в микрорайоне Причальное в посёлке Мурмаши на участке автодороги «Лотта», км 12+000 – км 13+600;
- обустройство стационарным электрическим освещением – 10,726 км участков автомобильных дорог (на 6-ти дорогах).

● Обустройство автодорог дорожными ограждениями барьерного типа – установка 27,362 км металлического оцинкованного барьерного ограждения (на двух дорогах).

● Нанесение горизонтальной дорожной разметки, установка (замена) дорожных знаков, установка (замена) направляющих устройств, установка (замена) гибких сигнальных столбиков для разделения транспортных потоков, замена светоотражающих элементов на барьерном ограждении, установка Г-образных опор, установка автопавильонов, установка светофорных объектов и другие виды работ летнего содержания.

Мурманскавтодор сообщает о том, что в рамках заключённого Государственного контракта №0544 от 30 декабря 2019 года с ООО «ТЕХНОСТРОЙ» начинаются строительно-монтажные работы по реконструкции автоподъезда к селу Териберка, км 0 – км 10.

На десятикилометровом участке дороги согласно календарному графику работ, составленному Подрядчиком, значительный объём (68 % от общей стоимости работ по контракту) намечено выполнить в 2020 году. В их числе демонтаж старых железобетонных водопропускных труб (10 штук) и строительство новых металлических спиральновитых гофрированных труб (их общая протяжённость составит 226 пог. м); демонтаж старого железобетонного моста (23,75 пог. м) через реку Карнасъяврйок на км 9+430 и строительство нового металлического арочного моста; устройство земляного полотна, щебёночного основания и нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Начальным месяцем проведения работ определён июнь 2020 года.

Оставшийся объём работ, а это устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия и обустройство дороги (дорожные знаки, барьерное ограждение, сигнальные столбики, нанесение дорожной разметки), предстоит выполнить в следующем году. Полное окончание работ по контракту – 14 августа 2021 года.

Мурманскавтодор сообщает! ООО «УК «Мурманское дорожное управление» в рамках заключённого Государственного контракта № 0234 от 06.11.2019 года в ближайшие дни приступает к выполнению работ по ремонту моста через реку Териберка на автоподъезде к селу Териберка.

Длина моста - 175,9 пог. м. Срок проведения ремонтных работ май-октябрь 2020 года.

Мост для села является жизненно важным сооружением, надёжно связывая старую Териберку с «молодой» его частью - микрорайоном Лодейное. Техническое состояние моста уже давно требовало ремонта.

Водителям следует быть внимательнее при проезде по мосту, строго руководствуясь предписаниями дорожных знаков!

13 мая 2020 года будет сформирована колонна для организованной проводки в село Териберка  из Мурманска. Отправление колонны ориентировочно с 17-00 до 18 часов от 32 км автомобильной дороги Кола – Серебрянские ГЭС. Отправление колонны в обратном направлении будет производиться в зависимости от дорожной обстановки и погодных условий. Мурманскавтодор обращается к водителям с просьбой строго придерживаться указанного порядка следования по маршруту, который не допускает встречного движения, во избежание образования автомобильного затора. Телефон диспетчерской службы (8152) 21-40-70.

  Мурманскавтодор сердечно поздравляет всех северян с 75-летием Великой Победы! Этот праздник в сердце каждого из нас, он всегда с нами.
   Низкий поклон ветеранам Великой Отечественной войны, труженикам тыла, детям войны, всем, кто шёл своей трудной дорогой, бесстрашно сражался, боролся до последнего, отдавал свои силы и жизни, чтобы 9 мая сорок пятого мир услышал это самое дорогое слово Победа.
   Желаем всем крепкого здоровья, счастья, бодрости и оптимизма! Пусть в наших благодарных сердцах живёт вечная память о той священной войне.

   Мурманскавтодор помнит и чтит имена своих работников-ветеранов, в числе которых участники Великой Отечественной войны:
  Ковалёва Мария Алексеевна,
  Ларин Николай Михайлович,
  Лютиков Борис Иванович,
  Ношин Вениамин Александрович,
  Петров Фёдор Сергеевич,
  Плотников Иван Михайлович,
  Поршнев Акиндин Васильевич,
  Слесарев Виктор Петрович,
  житель блокадного Ленинграда Макеева Ксения Герцелевна и все те, кто приближал Победу на трудовом фронте.

По информации ПАО «ТГК-1» 13 мая 2020 года начнётся сброс воды через Ляхкоминский гидроузел в русло реки Ковда в объёме до 540 м³/сек. В связи с угрозой разрушения земляного полотна и с целью сохранения мостового сооружения 13 мая будет закрыт проезд по автомобильной дороге общего пользования регионального значения Автоподъезд к селу Ковда на участке в районе моста через реку Ковда. Автомобильное сообщение с селом Ковда прервётся на неопределённое время.

03 мая 2020 года будет сформирована колонна для организованной проводки в с. Териберка из Мурманска. Отправление колонны в 11-00 часов от 32 км автомобильной дороги Кола – Серебрянские ГЭС. Мурманскавтодор обращается к водителям с просьбой строго придерживаться указанного порядка следования по маршруту, который не допускает встречного движения, во избежание образования автомобильного затора. Телефон диспетчерской службы Мурманскавтодора (8152) 21-40-70.