7 июня 2020 г. с 13-00 до 14-00 час., на территории объекта "Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений"  в связи  с производством взрывных работ планируется кратковременное (не более 20 минут) перекрытие движения автотранспорта на участке автодороги Мишуково – Снежногорск, км 13+200 – км 14+500 (р-н с. Белокаменка).

      Современный уровень развития автомобильного транспорта связан с непрерывным увеличением доли грузоперевозок, интенсивностью движения грузовых транспортных средств, приводящих к росту динамических нагрузок на дорожное покрытие. Эти и другие объективные факторы требуют дальнейшего повышения качества дорожного битума и соответствия его физико-механических характеристик требованиям нормативных документов, что в свою очередь позволит достигнуть высоких физико-механических показателей асфальтобетонных покрытий и тем самым, обеспечить их долговечность.
Лаборатория Мурманскавтодора в целях осуществления дополнительного контроля качества битумов, используемых в составе асфальтобетонных смесей, в 2019 году укомплектовалась приборами, позволяющими определять характеристики битума, которые ранее не определяли или делали по старинке без применения автоматических систем слежения хода испытания. Теперь человеческий фактор исключён.

• Для определения температуры размягчения по кольцу и шару используется прибор Линтел КИШ-20, результат и условия испытания автоматически фиксируются прибором. Температурой размягчения битума условно считают температуру, при которой битум переходит из твердого состояния в пластичное, приобретая подвижность. Это свойство битума характеризует верхний температурный предел его применения;

• Для определения температуры вспышки - температура, при которой пары, образующиеся при нагревании битума в открытом тигле, воспламеняются от поднесённого пламени будет использоваться прибор Линтел АТВО-20. Температура вспышки характеризует степень огнеопасности битума при его разогреве;

• Для определения температуры хрупкости, которая влияет на морозостойкость битума будет использоваться прибор Линтел АТХ-20. Очевидно, что чем ниже температура хрупкости битума, тем больше его морозостойкость и выше качество;

• При помощи испытательной печи RTFOT проводится испытание на старение битума под воздействием высокой температуры и воздуха.

Настоящий метод заключается в воздействии высокой температуры и воздуха на движущуюся тонкую плёнку битума и определении влияния данного воздействия на битум путем сравнения физико-химических показателей битума, полученных до и после воздействия.

Лаборатория Мурманскавтодора и в будущем планирует повышать планку применяемых дорожно-строительных материалов путём расширения области испытаний для контроля их качества.

Мурманскавтодор информирует о начавшейся дорожной кампании 2020 года на региональной сети автомобильных дорог Заполярья. О ремонте моста в Териберке и реконструкции участка автоподъезда к селу Териберка, км 0 – км 10 уже была информация на нашем сайте (27.05.2020 и 01.06.2020). А что же на других региональных автодорогах в планах 2020 года?
Дорожных работ много, все они разнесены на ряд программ, проектов и мероприятий.

1. В рамках реализации Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» планируется выполнить ремонт покрытия участков автомобильных дорог (на 8-ми дорогах) общей протяжённостью – 40,9 км и площадью 308 315 м².

2. В рамках реализации Государственной программы Мурманской области «Развитие транспортной системы»:

● Ремонт различных видов покрытия общей протяжённостью – 23,579 км и площадью 191 320 м² (на 4-х дорогах). Кроме того, в рамках отдельных мероприятий по технической эксплуатации автомобильных дорог будут выполнены работы по восстановлению верхних изношенных слоёв покрытий на участках общей протяжённостью 16,591 км (на 5-ти дорогах).

● Планово-предупредительный ремонт моста через ручей на км 195+910 автомобильной дороги Кола – Верхнетуломский – КПП «Лотта» (29,1 пог. м).

● В 2020 году в рамках работ по капитальному ремонту планируется:
- обустройство тротуарами – 9,475 км участков автомобильных дорог, в числе которых и тот долгожданный тротуар в микрорайоне Причальное в посёлке Мурмаши на участке автодороги «Лотта», км 12+000 – км 13+600;
- обустройство стационарным электрическим освещением – 10,726 км участков автомобильных дорог (на 6-ти дорогах).

● Обустройство автодорог дорожными ограждениями барьерного типа – установка 27,362 км металлического оцинкованного барьерного ограждения (на двух дорогах).

● Нанесение горизонтальной дорожной разметки, установка (замена) дорожных знаков, установка (замена) направляющих устройств, установка (замена) гибких сигнальных столбиков для разделения транспортных потоков, замена светоотражающих элементов на барьерном ограждении, установка Г-образных опор, установка автопавильонов, установка светофорных объектов и другие виды работ летнего содержания.

02.06.2020 г. с 15-30 час. закрыт проезд по автодороге с. Ловозеро - Геофизическая станция, км 2 - км 3+443 в связи со сложной паводковой ситуацией.

Мурманскавтодор сообщает о том, что в рамках заключённого Государственного контракта №0544 от 30 декабря 2019 года с ООО «ТЕХНОСТРОЙ» начинаются строительно-монтажные работы по реконструкции автоподъезда к селу Териберка, км 0 – км 10.

На десятикилометровом участке дороги согласно календарному графику работ, составленному Подрядчиком, значительный объём (68 % от общей стоимости работ по контракту) намечено выполнить в 2020 году. В их числе демонтаж старых железобетонных водопропускных труб (10 штук) и строительство новых металлических спиральновитых гофрированных труб (их общая протяжённость составит 226 пог. м); демонтаж старого железобетонного моста (23,75 пог. м) через реку Карнасъяврйок на км 9+430 и строительство нового металлического арочного моста; устройство земляного полотна, щебёночного основания и нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Начальным месяцем проведения работ определён июнь 2020 года.

Оставшийся объём работ, а это устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия и обустройство дороги (дорожные знаки, барьерное ограждение, сигнальные столбики, нанесение дорожной разметки), предстоит выполнить в следующем году. Полное окончание работ по контракту – 14 августа 2021 года.

2 июня 2020 г. с 13-00 до 14-00 час., на территории объекта "Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений"  в связи  с производством взрывных работ планируется кратковременное (не более 20 минут) перекрытие движения автотранспорта на участке автодороги Мишуково – Снежногорск, км 15+800 – км 18+300 (р-н с. Белокаменка).